藤永優が拘る製品開発

HYPER REV レーシングベルト編

皆さまこんにちは〜今日はベルトについてお話をさせていただこうかと思います。弊社が自信を持って販売しているベルト(ドライブベルト)は、約7年前、台湾BANDO様とJOSHO1藤永の間でプロジェク・・・


HYPER REV クラッチ編

スクーターの命と言っても過言ではないのがクラッチ部分でしょう。エンジンのパワーをCVTが後方駆動部分にベルトで伝達し、トルクカムの回転と共にクラッチは回り始め、クラッチが回った際発生す・・・


CVTの仕組みについて、軽量化プーリー編

皆様こんにちは。よくある質問で、プーリーを軽量化したらセットが出ない、パワー感が無くなった、レスポンスが悪くなった例を取ってノーマルエンジン・ノーマルCVTでご説明致します。※あくまでも自論・・・