HYPER REV RACING BELT - ハイパーレブ レーシングベルト

今までには無かった、レースで勝つ為のベルト
車両メーカーの純正ベルトをも手掛けている「BANDO」とスクーターレースで数々のタイトルを獲得してきたノウハウを持つ「JOSHO1」のコラボにより実現した、レースに勝つ為のベルト。
「タイムを出す為には」「レースで勝つ為には」と素材や寸法の研究から実戦を含めて何百回ものテストを行い、開発されたハイパーレブ レーシングベルト。
硬いのではなく、強い材質!
コスト度外視の最高素材、ケブラーの使用により強度を増し熱による伸縮は防止、ゴムは耐久性に優れたプーリーに食いつく強い材質を使用。
タイムを出す為に考え抜かれた寸法!
独自のノウハウと走行テストにより純正より少し長く・幅も広くした最適なバランスでよりワイドレシオにプーリーを使用できる寸法に設定。
車両メーカーの純正ベルトをも手掛けている「BANDO」とスクーターレースで数々のタイトルを獲得してきたノウハウを持つ「JOSHO1」のコラボにより実現した、レースに勝つ為のベルト。
「タイムを出す為には」「レースで勝つ為には」と素材や寸法の研究から実戦を含めて何百回ものテストを行い、開発されたハイパーレブ レーシングベルト。
硬いのではなく、強い材質!
コスト度外視の最高素材、ケブラーの使用により強度を増し熱による伸縮は防止、ゴムは耐久性に優れたプーリーに食いつく強い材質を使用。
タイムを出す為に考え抜かれた寸法!
独自のノウハウと走行テストにより純正より少し長く・幅も広くした最適なバランスでよりワイドレシオにプーリーを使用できる寸法に設定。
2015y~ ハイパーレブ レーシングベルト 4型シグナスX 専用設計
3型までの物と同等の長さで設計し、材質をこれまでの物より若干柔らかく加速が良くなる様にセッティングされています。
SUBITO CVTとの相性も抜群の仕上がりになっております。
JOSHO1 ハイパーレブ レーシングベルト テスト車両
■ノーマル街乗りシグナス
■台湾レース車両 125 Cクラス(マフラー、駆動系変更)
■台湾レース車両 125 Bクラス(155cc改造)
■台湾レース車両 125 Aクラス(182cc改造)
BANDO社とのテスト走行にて、台湾各地のコースでレコードタイムを記録。
3型までの物と同等の長さで設計し、材質をこれまでの物より若干柔らかく加速が良くなる様にセッティングされています。
SUBITO CVTとの相性も抜群の仕上がりになっております。
JOSHO1 ハイパーレブ レーシングベルト テスト車両
■ノーマル街乗りシグナス
■台湾レース車両 125 Cクラス(マフラー、駆動系変更)
■台湾レース車両 125 Bクラス(155cc改造)
■台湾レース車両 125 Aクラス(182cc改造)
BANDO社とのテスト走行にて、台湾各地のコースでレコードタイムを記録。
適合車種 | 対応年式 | 品番 | JAN | 価格 |
CYGNUS X BW'S R |
2015y~ | 0105003 | 4580352261992 | \7,590(税込)![]() |
CYGNUS X | ~2014y | 0105001 | 4580352260452 | |
PCX125 (*1) | JF56まで | 生産終了 |
※1:PCX125 JF56型(2014.04以降)の車両には特殊なベルト(Wコグベルト)が採用されており、本製品への交換によってセッティングが狂う可能性がありますので交換後はセッティングが必要になる場合が御座います。
弊社でのセッティングが未確認のため予めご了承ください。(補修用としてのご利用には問題御座いません。)
※2018 2JB-JF81 PCXには対応しておりません。
※ベルトの向きは「JOSHO1」ロゴが読める方向で取り付けてください。
弊社でのセッティングが未確認のため予めご了承ください。(補修用としてのご利用には問題御座いません。)
※2018 2JB-JF81 PCXには対応しておりません。
※ベルトの向きは「JOSHO1」ロゴが読める方向で取り付けてください。