Disk PRO - ディスク プロ



　 　 　
Disk PRO・鋳鉄ディスクの特徴！
SUSステンディスクは最初「ドン！」っと効いて、あとはコントロールし難いのに比べ鋳鉄ディスクは握れば握るほど「じわ〜～」っと効くのでロック直前のコントロール性が非常に優れています。
外車では純正でも鋳鉄を使用する程の信頼性もあります。
機械工学上の一般論として、鋳鉄は高温下での強度低下が少なく熱容量も比較的大きく取れます。
つまり「熱割レ」の発生が少なく耐フェード性が高いという事を意味しており、制動力上もフィーリング上も更にコスト上でも鋳鉄に勝るローター材は無い事になっています。
デメリットとしては、保管状況が良くないと錆び付いてしまうという点があげられます。
ですが、錆び付いても走行すれば直ぐに錆びは取れますし「少し、錆び付いている方がレーシーな感じ！」と思われる人もいらっしゃいます。
実際、レース車両が同じ様な状態なので・・・
では、一般的にSUSステンディスクが採用されている理由としては「見栄え」と「コスト重視」と言えるでしょう。
製品仕様
セミフローティング、ディスク素材：鋳鉄、ディスクサイズ：外径245ｍｍ・厚み3.8mm、ディスクピン：レッド・ゴールド
推薦パッド：純正、レンジ系、カーボン系、一部シンタード系もテスト済み。

Disk PRO、ここまで特化したスクーター用ディスクが今までにあったか！
 JOSHO1はレース参戦している上で自分たちが「欲しい！」「必要！」と感じた物を形にするべく為、独自にテストを重ね続けた結果、今回JOSHO1が求める「Disk PRO」が誕生しました。
「Disk PRO」は商品化する上で最も重要視されるコストの面においても優れたパフォーマンスを実現しました。
適合車種 対応年式 カラー 品番 JAN 価格
CYGNUS X 全年式
（※1型注意あり）		 レッド 生産終了   \25,300（税込）
ゴールド 0501024 4580352263828
※1型に関してはキャリパーサポートを「245ディスク」用に変更が必要となります。
※鋳鉄ディスクは錆びやすいと言う特徴が御座います、予めご理解ください。
※鋳鉄ディスクの特徴として、走行に伴いディスクにブレーキが接触する部分の色は変わります。

　走行前の状態　　　　走行後の状態
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